वीडब्ल्यू स्पेस अप! नीला: वास्तव में एक अवधारणा कार, वास्तव में चाहते हैं - तकनीक - प्रेस प्रकाशनी - 2019

Anonim

एसयूबी अवधारणा है और हम इसे उत्पादित कर सकते हैं या नहीं देख सकते हैं। मैं, एक के लिए, उम्मीद है कि यह उत्पादन में जाता है क्योंकि यह 'मीठा' है। मैं हमेशा पुरानी वीडब्ल्यू बसों में से एक चाहता था और यह सिर्फ दस गुना बेहतर है। पिछली इंजन बस दुनिया का पहला तापमान है जो उच्च तापमान ईंधन सेल और 12 लिथियम आयन बैटरी है। इलेक्ट्रिक मोटर (45 किलोवाट / 61पीएस) एक चार्ज पर 65 मील तक संभाल सकता है, जबकि एक पूर्ण हाइड्रोजन चार्ज आपको शुरू होने से 220 मील दूर ले जाता है। एसयूबी को ईंधन भरना एक विद्युत आउटलेट, हाइड्रोजन स्टेशन या सीधे सूर्य से किया जाता है। यह सही है, वीडब्ल्यू एसयूबी की छत पर एक सौर पैनल है जो बैटरी में 150W खिलाता है। उच्च तापमान ईंधन सेल आज बाजार पर किसी और चीज से काफी बेहतर है क्योंकि यह कम वजन का होता है, यह सस्ता है, और दिन-दर-दिन आधार पर बेहतर उपयोग किया जाता है।

इंजन पर वापस जाकर, 45 किलोवाट / 61पीएस मोटर प्रति मिनट 10, 000 बार मंथन करता है और 120 न्यूटन मीटर का अधिकतम टोक़ उत्पन्न करता है। बस पर शीर्ष गति 75 एमपीएच है और 13.7 सेकंड में 0-62 एमपीएच है। एक त्वरित तुलना के रूप में, अन्य हाइब्रिड कार केवल बैटरी पर 1.24 मील की दूरी पर जा सकती हैं। एसयूबी 65 मील करता है। एसयूबी के पेट पर दो टैंक प्रत्येक संकुचित हाइड्रोजन 3.3 किलोग्राम स्टोर करते हैं। मैं आपको अन्य विवरणों पर छोड़ दूंगा, लेकिन सिर्फ यह जान लें कि उच्च तापमान ईंधन कोशिकाएं कई अन्य कारणों से गधे को लाती हैं।

मुझे उम्मीद है कि वीडब्ल्यू इस बुरे लड़के को उत्पादन में डाल देगा। तस्वीरों का आनंद लें।